자동차 리스 거래 – 역사

광고 자동차 리스는 구매에 있어 더 저렴하고 지불 부담이 적은 옵션을 제공하기 때문에 현대 사회에서 매우 인기가 있습니다. 이는 자신의 능력에 비해 너무 비싼 모델을 운전하고 싶어 하는 개인이나 저렴한 방법으로 차량을 구축하려는 회사 모두에게 인기가 있습니다 인천공항렌트카.

실제로 자동차 리스는 오늘날 너무나 당연하게 여겨져, 이 관행을 이용하는 대부분의 개인과 기업은 이 관행이 오랜 세월 동안 존재해 온 것이 아니라는 사실을 인지하지 못할 수도 있습니다. 리스라는 관행 자체는 고대로 거슬러 올라가 오랜 세월 동안 널리 퍼져 왔지만, 차량에 적용되기 시작한 것은 훨씬 최근의 일입니다. 이 글에서는 자동차 리스의 역사와 더 넓은 리스 분야에서의 위치를 ​​자세히 살펴보고, 현대 사회에서 자동차 리스가 어떻게 대중적이고 널리 퍼져 있는 지위를 누리게 되었는지 설명합니다.

시대를 통한 임대

임대라는 관행은 인류 역사만큼이나 오래전부터 존재해 왔으며, 최초의 기록은 기원전 2천 년 전 수메르 도시 우르에서 발견되었습니다. 당시 번창했던 상업 중심지였던 우르는 그곳을 다스리는 사제들이 농기구와 토지를 농민들에게 임대하여 농민들이 농작물을 재배하거나 공예품을 판매하여 생계를 유지할 수 있도록 했고, 이로 인해 돈이나 자원이 고갈되지 않았습니다. 고대 그리스, 고대 로마, 고대 바빌론과 같은 사회는 이후 이 개념을 확장하여 개인 재산과 부동산 모두에 적용했으며, 선박 전세도 여기에 포함됩니다. 페니키아인들이 처음 도입한 선박 전세는 현대의 자동차 임대 거래와 유사한 방식으로 이루어졌기 때문에 자동차 임대의 직접적인 선조로 볼 수 있습니다.

그러나 수천 년이 흐르면서 임대는 훨씬 덜 보편화되었습니다. 영국법은 수 세기 동안 개인 재산의 임대를 금지했고, 18세기에 이르러서야 미국에서 말, 마차, 마구간 임대가 성행하면서 임대 관행이 다시 인기를 얻었습니다. 철도의 등장으로 이러한 관습은 더욱 보편화되었고, 곧 바지선, 철도 차량, 기관차가 회사 간에 정기적으로 임대되었습니다.

그러나 소비자 대상 리스는 재봉틀 제조업체 싱어(Singer)가 월정액과 일시불 계약금만 내면 일반 대중에게 장비를 제공하기 시작하면서 다시 널리 퍼졌습니다. 이러한 관행은 업계 전체에 혁명을 일으켰으며, 현대의 많은 리스 회사들은 싱어의 선구적인 아이디어 덕분에 생겨났습니다.

자동차 임대 거래의 기원

리스의 전반적인 맥락을 살펴보고 그 역사를 개괄적으로 살펴본 이 글에서는 이제 자동차 리스 거래의 역사를 구체적으로 살펴보겠습니다. 이러한 유형의 리스는 1918년에 처음 등장했으며, Rent-A-Car Inc.를 설립한 Walter Jacobs의 공로로 알려져 있습니다. 이후 Rent-A-Car Inc.는 Hertz라는 새로운 소유주에게 매각되면서 회사명을 Hertz로 변경했습니다.

그러나 이 산업이 본격적으로 확산된 것은 1940년대가 되어서였는데, 주로 졸리 프랭크의 노력 덕분이었습니다. 이후 20년 동안 여러 회사가 이 분야에서 명성을 얻었고, 공항 근처에 지점을 열면서 많은 사업가들에게 장비 임대라는 개념을 처음으로 소개했습니다.

공항에 있는 동안 출장을 위해 차량을 렌트할 수 있다는 편리함 덕분에 이러한 관행은 널리 퍼졌고, 1960년대에는 새로운 리스 구조가 리스 운영 전반을 용이하게 하고 자동차 리스 계약 협상을 이전보다 훨씬 더 저렴하고 간편하게 만들면서 더욱 널리 퍼졌습니다. 이는 자동차 리스 산업의 두 번째 호황기를 가져왔고, 1980년대 중반에는 리스 회사에 등록된 차량 대수가 200만 대를 넘어섰는데, 이는 10년도 채 되지 않았던 기간의 두 배 이상 증가한 수치입니다.

그 성장은 오늘날까지 계속되어 왔으며, 자동차 리스는 그 어느 때보다 더 광범위하고 보편화되었습니다. 이제 이 개념은 완전히 자리 잡았고, 많은 사람들이 리스 차량을 이용해 생계를 꾸려가고 있으며, 새천년이 다가올수록 이러한 관행은 계속 성장할 것으로 보입니다. 100년도 채 되지 않아 아무도 자동차 리스에 대해 들어본 적이 없었다는 사실은 참으로 흥미롭습니다.